O Maserati Bora foi a resposta da Maserati (à época, sob o controle da Citroen) ao estilo imposto por outros fabricantes de esportivos italianos da década de 70 (como Lamborghini e Ferrari). Eram comuns os esportivos de dois lugares, com motor central e imensa potência para um esportivo daquele porte.
O Maserati Bora foi apresentado no salão de Genebra em 1971, onde causou a maior sensação, graças ao seu desenho próprio e bem equilibrado. Porém, quase não sofreu modificações durante toda sua vida, em que foram produzidas 571 unidades.
O motor era um V8 que produzia 310 HP.
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