Enciclopédia Viva do Automóvel

Dia Nacional do Fusca Clube do Brasil Esta postagem contem algumas fotos do evento, gentilmente cedidas pelo meu amigo Ervin Moretti, Diretor Social do Fusca Clube do Brasil. O evento aconteceu no autódromo de Interlagos, em 27-Jul-2008. Você pode visitar a página do Fusca Clube do Brasil no http://www.fuscaclube.com.br/ Você também pode ver muitas informações e história sobre o primeiro Volkswagen em http://pt.wikipedia.org/wiki/Fusca Alguns apelidos interessantes que o nosso querido Fusca recebeu em diversas regiões do mundo: - "Porsche-bola" (Alemanha) - "Tartaruga" (Bolívia, Bulgária) - "Baratinha" (Cabo Verde) - "Besouro" (várias lugares, como nos Estados Unidos) - "Carro corcunda" (Filipinas) - "Sapinho" (Romênia)

Toyota FJ Cruiser, 2007-2008 O FJ Cruiser é um SUV (Veículo Utilitário Esporte) de visual retrô, com características que lembram o Toyota FJ40 Land Cruiser da década de 60. Ele foi lançado em 2003 como um carro-conceito e não havia intenção de produzi-lo em massa. Mas devido à inesperado resposta positiva do público no North American International Auto Show, o carro começou a ser produzido em 2006, como modelo 2007.

Chevrolet Pick-up 1956-1958 Uma das mais memoráveis pick-ups produzidas pela GM no Brasil, ficou conhecida como "Marta Rocha", em homenagem à Miss Brasil 1954. Diz-se que o apelido surgiu porque, em 1955 a bela Marta Rocha perdera o concurso de Miss Universo por ter uma polegada a mais no quadril. Como esta pick-up tinha uma saliência na lateral, com também aproximadamente uma polegada, surgiu o apelido.

O Toyota Prius foi lançado em 1997, no Japão, tornando-se o primeiro veículo híbrido de produção em massa. Híbrido significa que ele tem dois motores, um elétrico e um a gasolina. Hoje o Prius é vendido em mais de 40 países, sendo o Japão e os Estados Unidos seus principais mercados. Este veículo é classificado como um SULEV (Super Ultra Low Emissions Vehicle, ou Veículo de Super Ultra Baixa Emissões), ou seja, um carro que, graças ao seu sistema híbrido, emite poucos poluentens na atmosfera.A versão da foto é a última geração (modelo NHW20) lançada em 2004. Além da tecnologia do funcionamento híbrido, o Prius também conta com outras soluções inteligentes. Ao invés de uma chave, o proprietário possui um dispositivo que fica guardado dentro de seu bolso ou bolsa. Ao aproximar-se do veículo, sensores notam a proximidade deste sensor e automaticamente destrava as portas e permite que o motorista acione o motor através de um botão no painel. O Prius também conta com tecnologia "drive-...

O que salta aos olhos neste conceito da Toyota são as quatro rodas esterçantes, que permite ao interessante veículo fazer manobras impensáveis para um carro normal. Outra proposta do Fine-T é a de um veículo que funciona com quase zero emissões de poluentes no ar. O propulsor funciona com células de combustível, de alta performance. Os componentes do propulsor são montados sob o assoalho do veículo, o que permite um espaço maior na cabine e também gera um centro de gravidade mais baixo. Para melhorar a visibilidade, o Fine-T é equipado com várias câmeras que geram imagens de praticamente todos os lados do veículo. Você pode ler mais sobre o Fine-T em: http://www.conceptcarz.com/vehicle/z10842/Toyota_Fine-T_Concept.aspx (inglês) http://www.mecanicaonline.com.br/2006/10_outubro/engenharia/fine_t_toyota.html (português) http://www2.uol.com.br/interpressmotor/noticias/item14744.shl (português)

O Fluence é um conceito de cupê-esporte de 4 lugares de linhas fluidas e equilibradas. O motor é um V6 de 3,5 litros que desenvolve 280 HP. O conceito é concentrado no prazer de dirigir, sendo que até a acústica do motor foi estudada para produzir um som que evoca um motor potente e pronto a responder os comandos do motorista.