Enciclopédia Viva do Automóvel

O significado do número é bem simples. O primeiro algarismo corresponde à série do modelo, sendo que este número geralmente aumenta com o porte do modelo. Por isso a série 1 são os modelos mais compactos e os modelos das série 7 são grandes sedãs. O segundo e terceiro algarismos correspondem à motorização, a capacidade volumétrica do motor. Para ilustrar, veja o exemplo da foto acima. O modelo da foto é um 528 (1997-2003). A série é a 5, que são sedãs de médio porte. O motor é um 2,8 litros.

Você sabe qual a origem do nome "Opala"? Opala é a combinação de dois nomes: Opel e Impala. Opel é a divisão da GM na Europa que, na época do lançamento do Opala, produzia o Opel Record. Basta você ver as linhas do Opel Record 1966-1971 na foto abaixo e não ter dúvidas de onde o Opala herdou suas linhas. Já o Impala, outro produto da GM, entra na história fornecendo o motor que equipava o primeiro Opala, lançado em 1968.

Minha grande amiga Erica Santos me encaminhou um email com estas interessantes fotos. São fotos do stand da Volkswagen no Salão do Automóvel no final da década de 70 e no início da década de 80. É uma verdadeira viagem no tempo.

Vejam este interessante carrinho que estava no salão. Design não é o principal atrativo deste veículo, mas é bastante interessante o conceito por trás deste estudo da Toyota. Veja os detalhes na ficha abaixo. Clique na image para ampliá-la

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Carros-conceito são produzidos pelas grandes montadoras para fins de estudo de novas tecnologias e também para testar a reação do público a novos designs e soluções. São carros únicos e que, raramente, entram em produção em série. Mas muitas vezes servem como inspiração para novos modelos. Frequentemente as montadoras mostram um ou mais conceitos em salões como este. E o Salão Internacional do Automóvel não é exceção à regra, com as grandes montadoras mostrando os seus carros-conceito. O carro elétrico conceitual da Chevrolet: Volt